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KATO 10-211 車両ケースB機関車+客車6両
価格:1,600円
在庫あり
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KATO 10-240 489系白山あさま増結(7両)
碓氷峠を越えることができる形式名の末尾に9の付く電車のうち交直流両用の特急電車として活躍したボンネット489系をリアルに再現いたしました。
価格:12,200円
在庫あり
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KATO 10-250 14系ゆとり(6両)
価格:11,500円
在庫あり
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KATO 10-260 Nゲージ誕生40周年記念 EF58試験塗装機4両
昭和29年~30年にかけて東海道本線電化を控えて登場した試験塗装機の4両をセットにして発売いたします。
価格:27,000円
在庫あり
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KATO 10-306 スーパーEXレインボー(7両)
価格:11,000円
在庫あり
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KATO 10-344 153系低運転台新快速(6両)
価格:13,200円
在庫あり
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KATO 10-393 157系あまぎ基本(7両)
リゾート列車の草分けとして昭和34年(1959)に登場した157系は「日光形」の愛称で親しまれ準急「日光」「なすの」として活躍したあと昭和51年(1976)の引退まで特急「あまぎ」「白根」などで活躍しました。
価格:15,600円
在庫あり
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KATO 10-403 12系SLばんえつ物語(6両)
※KATOの在庫品から消えている製品です
価格:12,000円
在庫あり
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KATO 10-449 165系ムーンライト茶(3両)
※KATOの在庫品から消えている製品です
価格:9,000円
在庫あり
注文数:
KATO 10-450 165系ムーンライト赤(3両)
※KATOの在庫品から消えている製品です
価格:9,000円
在庫あり
注文数:
KATO 10-466 165系なのはな(6両)
価格:16,000円
在庫あり
注文数:
KATO 10-492 愛知環状鉄道2000系(緑)2両セット
愛知環状鉄道は、東海道線の岡崎から中央線高蔵寺とを結ぶ全長45.3kmの路線で、昭和63年(1988)に、旧国鉄岡多線の岡崎-新豊田間と、新たに新豊田-高蔵寺間を合わせて開業した第三セクターの鉄道です。
その愛知環状鉄道に、平成15年(2003)にデビューしたのが2000系で、JR東海の313系3000番台をベースにした、ステンレス車体でMT2両編成のセミクロスシート車で、2編成を連結した4両運転も行われています。
価格:7,300円
在庫数 : 1 セット
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