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TOMIX 92207 165系モントレ-基本
※TOMIX在庫表から消えている製品です
価格:13,500円
在庫あり
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TOMIX 92126 485系ス-パ-雷鳥増結
※TOMIX在庫表から消えている製品です
価格:6,400円
在庫あり
注文数:
TOMIX 92125 EF63碓氷峠2次形・M+Tセット(2両)
価格:13,000円
在庫あり
注文数:
TOMIX 92085 169系電車(長野色)基本(3両)
※TOMIX在庫表から消えている製品です
価格:13,000円
在庫あり
注文数:
TOMIX 98026  国鉄キハ26形ディーゼルカー(初期急行色・バス窓)セット
キハ26は主に平坦区間で使用される1エンジンの車両です、初期急行色は1959年頃から採用された塗色です。
価格:9,700円
在庫数 : 1 セット
注文数:
TOMIX 9410 国鉄ディーゼルカー キロハ25形(初期急行色・バス窓)
キロハ25形は1958年から製造された車両で1~5番の車両は1等部分の側面は1段窓、2等部分はバス窓となっています、
初期急行色は1959年頃から採用された塗色です。
価格:3,900円
在庫数 : 2
注文数:
TOMIX 9409 国鉄ディーゼルカー キハ26形(初期急行色・バス窓)(T)
キハ26は主に平坦区間で使用される1エンジンの車両です、初期急行色は1959年頃から採用された塗色です。
価格:3,600円
在庫数 : 2
注文数:
TOMIX 9408 国鉄ディーゼルカー キロハ25形(準急色・バス窓)
キハ55系は1956年より準急用気動車として登場しました、
全国各地の非電化区間で優等列車(準急)の運転に貢献、北海道(夏季のみ)、本州、四国、九州と全国で活躍しました。
価格:3,900円
在庫数 : 2
注文数:
98214 JRキハ82系特急ディーゼルカー(ひだ・南紀)セット
キハ82系は昭和36年10月に登場した特急形ディーゼルカーで、その前頭部はデザイン的にも優れた外観をしており、現在でも高い評価となっています、
JR東海に継承されたキハ82系は名古屋を中心に高山方面の「ひだ」と紀伊勝浦方面の「南紀」に引き続き使用され「南紀」はキハ82系による最後の定期運用として活躍しました。
価格:19,300円
在庫数 : 2 セット
注文数:
KATO 10-1383 313系 300番台(東海道本線)2両増結セット
313系は1999年に登場し、国鉄形の103系、113系、165系の置き換え用として増備され、使用線区にあわせた仕様でバリエーション豊かな車種構成となっており、500両近くの大所帯で今や、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。
価格:6,000円
在庫数 : 1 セット
注文数:
KATO 10-1382 313系 0番台(東海道本線)4両セット
313系は1999年に登場し、国鉄形の103系、113系、165系の置き換え用として増備され、使用線区にあわせた仕様でバリエーション豊かな車種構成となっており、500両近くの大所帯で今や、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。
価格:13,800円
在庫数 : 2 セット
注文数:
KATO 10-1294 東急電鉄5050系4000番台〈Shibuya Hikarie号〉10両セット
東京急行電鉄(通称:東急)の主な路線で現在活躍をしているのが5000系と呼ばれるグループです、
渋谷と横浜を結ぶ東横線には、東京メトロ副都心線への直通運転に合わせて5050系4000番台と呼ばれる10両編成が投入され、渋谷から先、東京メトロの副都心線を通じて西武池袋線・東武東上線への直通運転を行っています。
また横浜から先、みなとみらい線で元町・中華街とその足を伸ばして活躍しています。
価格:25,000円
在庫数 : 1 セット
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